測(cè)功機(jī)是用來給各種電動(dòng)力器械進(jìn)行功能性試驗(yàn)的測(cè)試設(shè)備，目前使用的測(cè)功機(jī)主要有電力測(cè)功機(jī)和渦流測(cè)功機(jī)，使用時(shí)根據(jù)檢測(cè)對(duì)象的不同選擇測(cè)功機(jī)，今天合能小編就來具體給大家講解一下電力測(cè)功機(jī)與電渦流測(cè)功機(jī)的區(qū)別以及特點(diǎn)！
　　

　　一、電力測(cè)功機(jī)與電渦流測(cè)功機(jī)的區(qū)別

　　

　　速度和扭矩區(qū)別

　　
　　電力測(cè)功機(jī)：在發(fā)動(dòng)機(jī)中輸出扭矩的變化比速度快的多，速度已經(jīng)達(dá)到，需要更快調(diào)整節(jié)流到響應(yīng)扭矩。旋轉(zhuǎn)速度也是一個(gè)真正的獨(dú)立變量，電渦流測(cè)功機(jī)是由扭矩控制的，速度控制不是獨(dú)立的。當(dāng)提高測(cè)功機(jī)速度時(shí)，通常扭矩會(huì)突然變?yōu)樨?fù)，因?yàn)樗堑雇说闹蠛芸熳優(yōu)檎；氐娇刂颇Ｊ健?br /> 　　
　　在電動(dòng)測(cè)功器中，情況與渦流類似，差異在于電動(dòng)渦流的主動(dòng)力矩控制模式比主動(dòng)速度控制模式響應(yīng)快，在電力方面相似。
　　
　　電渦流測(cè)功機(jī)：電流相當(dāng)于剎車盤，只通過控制剎車扭矩的大小來控制速度和扭矩，只要扭矩增大速度就會(huì)下降，就像一個(gè)爬坡，降低阻力的時(shí)刻上升，可以發(fā)現(xiàn)扭矩控制比較容易，而且速度控制的中間一個(gè)以上的環(huán)節(jié)，是調(diào)整扭矩。
　　

　　當(dāng)速度確定時(shí)，需要控制節(jié)流，然后通過不斷調(diào)整測(cè)功機(jī)的扭矩，保持速度。如果扭矩被控制，測(cè)功機(jī)將扭矩加載到功能上，然后油門自動(dòng)移動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)保持本身速度。

　　二、電力測(cè)功機(jī)與電渦流測(cè)功機(jī)的特點(diǎn)

　　
　　1.電力測(cè)功機(jī)是可以向后拖動(dòng)，電力測(cè)功機(jī)本質(zhì)上是一個(gè)電機(jī)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)它時(shí)，它是一個(gè)發(fā)電機(jī)。其優(yōu)點(diǎn)是測(cè)功機(jī)也可以提供動(dòng)力，也就是說，他可以拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。
　　
　　2.電渦流測(cè)功機(jī)是耐皮革，而且價(jià)格相對(duì)優(yōu)勢(shì)，一般都用來檢測(cè)較多。如果是開發(fā)，一般耐久性測(cè)試或其他穩(wěn)定狀態(tài)測(cè)試，而電渦流不是動(dòng)態(tài)的（有些測(cè)功機(jī)配有電動(dòng)機(jī)），只是一個(gè)制動(dòng)盤。
　　
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